बॉम्बे HC द्वारा अवैध घोषित पवई साइकिल ट्रैक परियोजना(The Powai cycling track project) क्या है?

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क्यों है चर्चा में

मुंबई नगर निकाय को झटका देते हुए, बॉम्बे हाईकोर्ट ने शुक्रवार को पवई झील के आसपास साइकिल और जॉगिंग ट्रैक(The Powai cycling track project) के निर्माण को चुनौती देने वाली जनहित याचिकाओं को अनुमति दी और कहा कि साइकिल ट्रैक अवैध था। उच्च न्यायालय ने प्रतिवादी बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) को कोई सुधार या निर्माण कार्य करने से भी रोक दिया।

पवई साइकिलिंग और जॉगिंग ट्रैक परियोजना(The Powai cycling track project) क्या है?

एक आर्द्रभूमि के रूप में मान्यता प्राप्त, मुंबई के पूर्वी उपनगरों में मानव निर्मित पवई झील का निर्माण 1891 में किया गया था। चूंकि इसके पानी को पीने के लिए अनुपयुक्त घोषित किया गया था, इसका उपयोग औद्योगिक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है। सेंट्रल इंस्टीट्यूट ऑफ फिशरीज एजुकेशन के अनुसार, झील में 210 हेक्टेयर का पानी फैला हुआ क्षेत्र और 6.61 वर्ग किलोमीटर का जलग्रहण क्षेत्र है।

2021 में, बीएमसी ने शहर भर में साइकिल ट्रैक रखने की अपनी योजना के एक हिस्से के रूप में पवई झील के चारों ओर 10 किलोमीटर के साइकलिंग ट्रैक का निर्माण करने का प्रस्ताव रखा, एक योजना जिसमें राज्य के पर्यावरण मंत्री आदित्य ठाकरे का भी समर्थन था।

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The Powai cycling track project का बिरोध क्यों हो रहा है?

स्थानीय निवासी और पर्यावरणविद परियोजना के नियोजन चरण से ही इसका विरोध कर रहे हैं। जबकि कुछ ने कहा है कि ट्रैक वेटलैंड्स (संरक्षण और प्रबंधन) नियमों का उल्लंघन होगा, अन्य ने बताया कि इसका झील में पाए जाने वाले भारतीय दलदली मगरमच्छों के आवास पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

कुछ पर्यावरणविद चिंतित हैं कि परियोजना झील के आसपास विकास के लिए जगह खोल देगी। एनजीओ वनशक्ति ने पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय में शिकायत भी दर्ज कराई है।

क्यों है?,साइकिल ट्रैक की जरूरत

मुंबई नागरिक निकाय ने तर्क दिया है कि साइकिल ट्रैक से शहर के पूर्वी उपनगरों में एक बहुत जरूरी, सार्वजनिक और खुले सामुदायिक स्थान का निर्माण होगा। इसने यह भी कहा है कि यह परियोजना(The Powai cycling track project) पवई झील के कायाकल्प कार्य को आगे बढ़ाएगी।

बीएमसी के आंकड़ों के अनुसार, प्रतिदिन 10.9 मिलियन लीटर सीवेज सीधे झील में बहता है। बीएमसी ने कहा है कि 19 पुलियों के माध्यम से पवई झील में अनुपचारित सीवेज का निर्वहन प्रदूषण की समस्या पैदा कर रहा है और जलकुंभी का विकास कर रहा है।

पवई साइकिल ट्रैक परियोजना पर BMC की दलील

बीएमसी(BMC) ने कहा है कि यह परियोजना(The Powai cycling track project) जनहित में है और चूंकि यह मानव निर्मित जलाशय है, इसलिए पवई साइकिल ट्रैक परियोजना आर्द्रभूमि के मानदंडों का उल्लंघन नहीं करती है। नागरिक निकाय ने यह भी कहा है कि बिना किसी सुधार या निर्माण कार्य के नवीनतम ‘गेबियन तकनीक’ का उपयोग करके साइकिल ट्रैक बनाया जाएगा। इसने आरोपों से इनकार किया कि प्रौद्योगिकी मनुष्यों या पारिस्थितिकी तंत्र के लिए खतरनाक थी।

गेबियन तकनीक में केवल पीवीसी-लेपित, जस्ती लोहे के तार की जाली वाली टोकरियाँ होती हैं जिनमें विभिन्न आकार के पत्थर होते हैं, बिना किसी जोड़, फिक्सिंग या सीमेंट मोर्टार के। बीएमसी ने कहा है कि प्रौद्योगिकी “छिद्रपूर्ण” सामग्री का उपयोग करती है और मानसून के दौरान “पानी के प्रवाह को रोकती नहीं है”। ट्रैक के किनारे 2,000 से अधिक स्वदेशी पेड़ लगाए जाएंगे, यह कहा है।

पवई साइकिल ट्रैक परियोजना पर क्या है बॉम्बे हाईकोर्ट का फैसला?

बंबई उच्च न्यायालय ने शुक्रवार को कहा कि साइकिल ट्रैक का काम अवैध है और बीएमसी को कोई भी सुधार या निर्माण कार्य करने से रोकता है। अदालत ने ट्रैक के निर्माण को चुनौती देने वाली जनहित याचिकाओं को अनुमति दी और बीएमसी को सभी निर्माणों को तुरंत हटाने और पुनः प्राप्त साइट को उसकी मूल स्थिति में बहाल करने के लिए कहा।

इसने बीएमसी के अपने फैसले के संचालन पर रोक लगाने के अनुरोध को भी खारिज कर दिया। इसने कहा कि नागरिक निकाय सुप्रीम कोर्ट का दरवाजा खटखटा सकता है। हाई कोर्ट ने सबसे पहले पिछले साल 1 नवंबर को प्रोजेक्ट के निर्माण पर रोक लगाई थी और समय-समय पर स्टे जारी रहा। अदालत ने 25 अप्रैल को दो जनहित याचिकाओं में फैसला सुनाए जाने तक रोक बढ़ा दी थी।

आगे की राह

शुक्रवार को जारी एक बयान में, बीएमसी ने कहा कि उसने “नागरिकों को लाभान्वित करने के लिए हमेशा सामुदायिक स्थान बनाने का प्रयास किया है” और कहा कि पवई परियोजना(The Powai cycling track project) “पूर्वी उपनगर में ऐसी जगह” बनाने के लाभ के लिए थी।

“माननीय उच्च न्यायालय के आदेश हालांकि निराशाजनक कानूनी सलाहकारों द्वारा देखा जा रहा है और शहर के हित में एक उचित निर्णय लिया जाएगा,” यह कहा। “बीएमसी हमेशा मुंबई के लोगों के हित के लिए प्रतिबद्ध है और कानून के मानकों के भीतर आगे भी ऐसा करने का प्रयास करेगी।”

Source:- The Indian Express

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Manish Kushwaha

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